Xe Yamaha Sirius là dòng xe số quốc dân, được người Việt tin dùng nhiều năm nhờ độ bền, tiết kiệm xăng và dễ sửa chữa.
Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng lâu ngày, cục đề (hay củ đề) là chi tiết thường gặp lỗi nhất trong hệ thống khởi động điện. Khi xe đề không nổ, đề yếu hoặc chỉ kêu “tạch tạch”, nhiều thợ mới dễ nhầm với lỗi ắc quy hoặc rơ-le đề.
Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu đúng cấu tạo, thông số, vị trí, giá thay thế, cách kiểm tra củ đề Sirius (xăng cơ và FI) để làm nghề chuẩn kỹ thuật, không chẩn đoán sai bệnh.
Củ đề xe Sirius là gì?
Củ đề xe Sirius hay còn gọi là mô tơ đề, là bộ phận dùng để quay trục máy khi người lái nhấn nút “Start”.
Nguồn điện từ bình ắc quy đi qua rơ-le đề, rồi cấp vào mô-tơ đề. Khi mô-tơ quay, nó kéo bánh răng đề ăn khớp với bánh răng trung gian (bánh răng đề) và bánh răng khởi động trên trục khuỷu → động cơ bắt đầu nổ.
Nếu cục đề yếu, kẹt hoặc cháy cuộn dây, xe sẽ không thể khởi động bằng nút đề.
Cấu tạo củ đề Sirius
Một củ đề xe máy Yamaha Sirius chính hãng gồm 5 phần chính:
Ở dòng Sirius xăng cơ (110cc), mô-tơ đề nhỏ, dùng điện 12V.
Còn Sirius FI có củ đề lớn hơn, mô-men xoắn cao hơn để đáp ứng hệ thống phun xăng điện tử.
Củ đề xe Sirius nằm ở đâu?
Vị trí: Củ đề được gắn bên phải động cơ, nằm ngay phía trên lốc máy và sát với hộp số.
Dễ nhận biết bằng dây điện lớn màu đỏ hoặc đen nối từ rơ-le đề xuống.
Khi tháo:
- Tắt khóa điện, tháo cực âm bình ắc quy.
- Tháo 2 con ốc giữ củ đề (thường là 8mm).
- Kéo nhẹ mô-tơ đề ra khỏi lốc máy (cẩn thận phốt dầu).
Khi lắp lại, phải vệ sinh sạch đầu bánh răng đề, bôi mỡ chịu nhiệt mỏng để tránh mòn bánh răng trung gian.
Dấu hiệu củ đề Sirius bị hỏng
Anh em thợ mới nên ghi nhớ 5 dấu hiệu điển hình:
* Kinh nghiệm:
Trước khi kết luận củ đề hỏng, nên đo điện áp bình ắc quy và kiểm tra rơ-le đề trước. Nhiều thợ vội thay mô-tơ đề trong khi nguyên nhân chỉ do mass kém hoặc sạc yếu.
Thông số kỹ thuật củ đề Sirius
Các loại củ đề này không thể hoán đổi cho nhau hoàn toàn, vì:
- Cấu trúc gắn ốc khác.
- Bánh răng đầu đề khác tỉ số răng.
- Sirius FI cần dòng điện mạnh hơn.
Củ đề xe Sirius chính hãng giá bao nhiêu?
Giá củ đề Sirius chính hãng Yamaha tùy đời xe và thương hiệu:
* Gợi ý:
Nếu khách hàng muốn giá tốt mà vẫn bền, bạn có thể tư vấn củ đề Terasu – dòng sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật, dây đồng nguyên chất, bạc đạn NSK, mô-tơ mạnh, chống nóng tốt.
Đặc biệt, tương thích hoàn toàn với Sirius xăng cơ và FI – giúp đề khỏe, không hao bình, không cháy cuộn.
Hướng dẫn thay củ đề xe Sirius đúng kỹ thuật
Bước 1: Ngắt nguồn điện
Tắt khóa điện, tháo cực âm (-) bình ắc quy.
Nếu có cầu chì đề, kiểm tra trước khi thao tác.
Bước 2: Tháo củ đề cũ
Dùng tuýp 8 tháo hai ốc cố định củ đề.
Rút dây nguồn ra khỏi đầu cọc.
Nhẹ nhàng xoay và kéo củ đề ra khỏi lốc (cẩn thận phốt dầu).
Bước 3: Kiểm tra trước khi lắp mới
Vệ sinh hốc lắp bằng khăn khô.
Kiểm tra phốt chắn dầu (nếu cứng, nên thay).
Kiểm tra bánh răng trung gian không bị mòn, gãy răng.
Bước 4: Lắp củ đề mới
Bôi mỡ chịu nhiệt vào đầu trục đề.
Gắn vào đúng vị trí, siết ốc vừa tay.
Gắn dây nguồn, sau đó đấu lại bình ắc quy.
Bước 5: Kiểm tra hoạt động
Bật khóa điện, nhấn đề thử.
Nếu đề khỏe, không phát tiếng kêu lạ → hoàn tất.
Lỗi thường gặp sau khi thay củ đề
Đề vẫn không nổ: do rơ-le đề hoặc sạc yếu.
Đề kêu to: bánh răng chưa ăn khớp, lắp lệch.
Khó nổ sau vài ngày: bình yếu, dòng rò điện từ dây mass.
Xe đề nóng nhanh: mô-tơ đề quá tải, hoặc hàng kém chất lượng.
* Mẹo nghề:
Khi thay xong, dùng đồng hồ đo ampe dòng đề. Nếu dòng tiêu thụ vượt quá 70A → có thể mô-tơ bị chạm hoặc bạc đạn bó.
So sánh củ đề Sirius xăng cơ và FI
* Kết luận cho thợ mới học nghề
Cục đề xe máy là bộ phận quan trọng trong hệ thống khởi động.
Củ đề xe Sirius nằm ở lốc phải, ngay dưới nắp hộp số, có dây đỏ nối từ rơ-le đề.
Khi kiểm tra, luôn bắt đầu từ bình ắc quy → rơ-le → mô-tơ đề.
Thay đúng loại củ đề Sirius chính hãng hoặc tương đương Terasu tiêu chuẩn Nhật để đảm bảo bền và mạnh.
Sau khi thay, kiểm tra kỹ bánh răng trung gian và dây mass, tránh lỗi chập mạch hoặc ăn răng sai.
Phụ tùng Terasu – Giải pháp tối ưu cho thợ máy Việt
Cung cấp củ đề Sirius, Wave, Vision, Future, Exciter tiêu chuẩn OEM Nhật Bản.
Lõi đồng 100%, bạc đạn NSK, mô-tơ khỏe, đề êm, không kẹt.
Phân phối bởi Daichi Group – đơn vị phụ tùng uy tín hàng đầu Việt Nam.
cục đề xe máy
củ đề xe sirius chính hãng
phụ tùng xe sirius chính hãng
Củ đề xe Sirius chính hãng Giá bảo nhiều
Cục đề Sirius
Thay củ đề xe sirius
Củ đề Sirius xăng cơ
Củ đề Sirius fi
Bộ đề xe Sirius fi giá bao nhiêu
Củ đề Sirius 110
Củ de xe sirius nằm ở đâu
